請教墨西哥汽車零部件展覽會的基本情況
問：誰能詳細的介紹一下墨西哥汽車零部件展覽會的基本情況?
答：展會名稱： 墨西哥汽車零部件展覽會
開展日期： 2006-7-12
結束日期： 2006-7-14
展覽場館： 墨西哥城的Centro Banamex 展館
舉辦單位： 德國法蘭克福公司
展覽產(chǎn)品范圍: 每年定期舉辦的墨西哥國際汽車零部件展覽會，被稱之為“中美洲國際汽車零部件、原料加工及售后服務貿(mào)易”專業(yè)展會。上屆展會參展廠商近500家，來自世界各國的貿(mào)易商、采購商等專業(yè)觀眾前來展會洽談業(yè)務，尋求貿(mào)易合作機會。墨西哥自2003年1月按照北美自由貿(mào)易協(xié)定的要求取消了所有汽車零部件進出口關稅和國產(chǎn)配件比率(自制率)限制之后，其汽車零部件市場蘊藏的巨大潛力逐漸顯現(xiàn)。2003年一季度就已有15家北美汽車零部件企業(yè)前往墨西哥投資設廠。
參展內(nèi)容包括：汽車發(fā)動機、底盤、車身及電器系統(tǒng)的各種零部件；汽車隨車工具及檢測、測試設備；汽車維修裝備和機器廠房設備；汽車涂料及其設備；汽車裝飾件及用品等等。
汽車原件和零配件、 汽車電子、電器零件、照明系統(tǒng)、汽車音響和娛樂設備、汽車配件、附件及汽車改裝服務、汽車商貿(mào)、陳列室、車間和維修站裝備及物流處理、 汽車維修、檢測工具和設備、汽車美容、護理產(chǎn)品、服務及設備、 汽車烤漆房、涂料、光漆、打磨產(chǎn)品、服務及設備、汽車環(huán)保、循環(huán)再造、廢物處理
展覽會簡:該展覽由法蘭克福展覽亞特蘭大公司（Messe Frankfurt）、汽車部件改造商協(xié)會（APRA）、汽車及相關設備制造商協(xié)會（MEMA）、美國特別設備市場協(xié)會（SEMA）和墨西哥INA貿(mào)易組織承辦, 首屆展會于1999年舉辦, 展覽周期為每年一屆。2004年的展覽會吸引了來自20多個國家共463家公司參展，展覽面積達到16,000平方米，展覽面積擴展到Centro Banamex會場內(nèi)更大更新的B和C展廳，規(guī)模比往屆有了進一步擴大。 這屆展覽會的觀眾人數(shù)增長了28%，他們來自36個國家，超過15,500人。 該展覽獲得20個著名的墨西哥國內(nèi)及國際行業(yè)協(xié)會贊助，包括意大利國際對外貿(mào)易協(xié)會、SERNAUTO 西班牙汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會、哥倫比亞ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會。與展會同期舉行的技術交流會，為展商全面了解墨西哥國內(nèi)和國外汽配行業(yè)的市場信息，產(chǎn)品進出口的相關政策以及生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)狀創(chuàng)造了條件。 市場背景 墨西哥北鄰美國，南接瓜地馬拉、伯利茲，處于連接南、北美洲大陸的重要地理位置。其便利的對外交通網(wǎng)絡，為打開北美及南美市場提供了很好的條件。2004年墨西哥的經(jīng)濟增長率居拉美國家之首，有望達到6.6%至7.1%。 墨西哥完全享有北美自由貿(mào)易區(qū)NAFTA有關關稅及配額的各項優(yōu)惠政策。2003年,按照北美自由貿(mào)易協(xié)定的要求取消了所有汽車零部件進口關稅和國產(chǎn)配件比例(自制率)限制之后,墨西哥汽車零部件市場蘊藏的巨大潛力逐漸顯現(xiàn),為國外汽車零部件生產(chǎn)商帶來了巨大商機。除北美自由貿(mào)易協(xié)定，墨西哥還與歐盟、部分南共體國家簽署了自由貿(mào)易協(xié)定，從而為汽車零部件生產(chǎn)商開發(fā)歐洲及南美洲市場提供了便利。 1972年2月中墨建交以來，兩國關系全面發(fā)展。墨西哥是中國在拉美的第二大貿(mào)易伙伴和主要投資對象國之一，中國也是墨西哥在亞洲的主要貿(mào)易伙伴 ，中國對墨西哥的出口在墨西哥對外貿(mào)易上也有著重要地位。
開展日期： 2006-7-12
結束日期： 2006-7-14
展覽場館： 墨西哥城的Centro Banamex 展館
舉辦單位： 德國法蘭克福公司
展覽產(chǎn)品范圍: 每年定期舉辦的墨西哥國際汽車零部件展覽會，被稱之為“中美洲國際汽車零部件、原料加工及售后服務貿(mào)易”專業(yè)展會。上屆展會參展廠商近500家，來自世界各國的貿(mào)易商、采購商等專業(yè)觀眾前來展會洽談業(yè)務，尋求貿(mào)易合作機會。墨西哥自2003年1月按照北美自由貿(mào)易協(xié)定的要求取消了所有汽車零部件進出口關稅和國產(chǎn)配件比率(自制率)限制之后，其汽車零部件市場蘊藏的巨大潛力逐漸顯現(xiàn)。2003年一季度就已有15家北美汽車零部件企業(yè)前往墨西哥投資設廠。
參展內(nèi)容包括：汽車發(fā)動機、底盤、車身及電器系統(tǒng)的各種零部件；汽車隨車工具及檢測、測試設備；汽車維修裝備和機器廠房設備；汽車涂料及其設備；汽車裝飾件及用品等等。
汽車原件和零配件、 汽車電子、電器零件、照明系統(tǒng)、汽車音響和娛樂設備、汽車配件、附件及汽車改裝服務、汽車商貿(mào)、陳列室、車間和維修站裝備及物流處理、 汽車維修、檢測工具和設備、汽車美容、護理產(chǎn)品、服務及設備、 汽車烤漆房、涂料、光漆、打磨產(chǎn)品、服務及設備、汽車環(huán)保、循環(huán)再造、廢物處理
展覽會簡:該展覽由法蘭克福展覽亞特蘭大公司（Messe Frankfurt）、汽車部件改造商協(xié)會（APRA）、汽車及相關設備制造商協(xié)會（MEMA）、美國特別設備市場協(xié)會（SEMA）和墨西哥INA貿(mào)易組織承辦, 首屆展會于1999年舉辦, 展覽周期為每年一屆。2004年的展覽會吸引了來自20多個國家共463家公司參展，展覽面積達到16,000平方米，展覽面積擴展到Centro Banamex會場內(nèi)更大更新的B和C展廳，規(guī)模比往屆有了進一步擴大。 這屆展覽會的觀眾人數(shù)增長了28%，他們來自36個國家，超過15,500人。 該展覽獲得20個著名的墨西哥國內(nèi)及國際行業(yè)協(xié)會贊助，包括意大利國際對外貿(mào)易協(xié)會、SERNAUTO 西班牙汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會、哥倫比亞ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會。與展會同期舉行的技術交流會，為展商全面了解墨西哥國內(nèi)和國外汽配行業(yè)的市場信息，產(chǎn)品進出口的相關政策以及生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)狀創(chuàng)造了條件。 市場背景 墨西哥北鄰美國，南接瓜地馬拉、伯利茲，處于連接南、北美洲大陸的重要地理位置。其便利的對外交通網(wǎng)絡，為打開北美及南美市場提供了很好的條件。2004年墨西哥的經(jīng)濟增長率居拉美國家之首，有望達到6.6%至7.1%。 墨西哥完全享有北美自由貿(mào)易區(qū)NAFTA有關關稅及配額的各項優(yōu)惠政策。2003年,按照北美自由貿(mào)易協(xié)定的要求取消了所有汽車零部件進口關稅和國產(chǎn)配件比例(自制率)限制之后,墨西哥汽車零部件市場蘊藏的巨大潛力逐漸顯現(xiàn),為國外汽車零部件生產(chǎn)商帶來了巨大商機。除北美自由貿(mào)易協(xié)定，墨西哥還與歐盟、部分南共體國家簽署了自由貿(mào)易協(xié)定，從而為汽車零部件生產(chǎn)商開發(fā)歐洲及南美洲市場提供了便利。 1972年2月中墨建交以來，兩國關系全面發(fā)展。墨西哥是中國在拉美的第二大貿(mào)易伙伴和主要投資對象國之一，中國也是墨西哥在亞洲的主要貿(mào)易伙伴 ，中國對墨西哥的出口在墨西哥對外貿(mào)易上也有著重要地位。